您好!欢迎来到ob欧宝官网!
ENGLISH| ob欧宝娱乐app下载邮箱|

近三年建材主要品种南北价差分析及预测

发布时间:2022-08-07 09:18:31   来源:OB欧宝娱乐官方网站入口 作者:ob欧宝娱乐app下载

  北材南下是每年都会讨论的话题,对于钢材来说,进入冬季,北方地区由于气温降低,需求减少,就会考虑将钢材运往气温较为适宜的南方,这种现象在建材品种上体现较为明显。对于建材产品来说,跨区域套利也是常见的操作方法,研究南北价差也有一定的意义。

  由上三图显示,往年北材南下时间均为10月初开始启动,北方在每年10月初开始就逐步进入冬季销售淡季时期,而南方不存在因季节因素所导致无法施工问题,继而北材南下是趋势所致,是北方资源消化套现的有效方法。

  2021年从10月初开始,南北价差未能明显表现出有相当大的价差表现,北方价格暂时高于南方价格,10月中旬开始,南方价格暂漏锋芒小幅高于北方价格,10月下旬开始,南方价格依旧表现小幅高于北方价格;由2021年10月份三个时间段所表现,今年北材南下时机尚未成熟,价差拉涨幅度并不明显,此外,今年新冠疫情反复,加之南北价格持续共同下跌,价差方面之所以表现并不理想。

  2020年从10月初开始,南北价差表现明显,北方价格低于南方价格,北方价差约140-200元/吨之间,在10月中旬开始,北方价差依然保持在140-190元/吨,10月下旬开始,南北价差表现较为明显140-270元/吨;在2020年10月份三个时间段所表现,北材南下时机已经成熟,价差拉涨幅度明显,此外,本年度汽运、货运相对正常,南下资源未受到交通受阻。

  2019年从10月初开始,南北价差表现极其乐观明显,10月初北方价差较南方价差在440-470元/吨,10月中旬开始,北方价差相比南方价差虽有下降但价差空间尚且存在350-450元/吨,10月下旬开始,北方价差在330-350元/吨;由2019年10月份三个时间段所表现,当年价差力度较为明显,发向南下资源优势较大。

  南北价差关系到南材北下,而其背后的逻辑是价格与季节上变化的关联性。因此有必要分析一下建材类南北差在季节上是否呈现一定的共同性。由图显示,2021年和2020年10月中旬有一交叉点,说明这个时间段在价格上是有共同点,相对于南下资源价格是合适的,2021年和2019年10月下旬的交叉点,说明这一时间段北材南下资源可以启动,2021年、2020年和2019年11月初是三年共同的交叉点,说明这一时间段北材南下启动在即,然今年因诸多因素未能表现出和往年一样大规模南下量,其主要原因在于疫情反复、南北价差太低时而出现倒挂,商家、钢厂多期望两地价格快速拉开价差,南北地区必然在季节性上有所不同,南方价差必然高于北方,每年10月份以后南北价差定会拉开,为两地因季节因素创造机会,从而在冬季的北方资源能顺利流向南方,以便减轻北方钢铁压力。

  最后,南北价差存在一定程度的季节性变化,北材南下是借季节性变化所开展的一种销售方式。然面临不确定性风险因素依然较多,如运输期间出现不可抗力因素致钢材到货延迟,在运输途中、滞港期间,南方地区钢价也可能出现连续下跌的行情,导致利润缩减,甚至亏损等。

上一篇:这五点让你涂料建材生意不再难 下一篇:福州市新型建材规上企业超200家