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春运中的铁路调车员:为列车“穿针引线”

发布时间:2022-06-26 19:35:04 来源:ob欧宝娱乐app下载 作者:OB欧宝娱乐官方网站入口

  繁忙的春运已进入四天,上午8时15分,福州火车站运转车间调车员魏山博和往常一样,整理好工作服,佩戴好工作装备,随着调车电台里“启动、启动”的命令响起,开始了他一天的工作。

  魏山博从事的工作相比常见的客运服务工作显得有些不一样:他和同事们就像在为列车“穿针引线”,不仅负责普速列车车厢的分解、连挂和检测工作,把南来北往的列车重新解体编组,还要按上一级运输计划的指令按方向和到站,准时将已编组检修好的列车车体运送到指定站台担当发车任务。

  上午9时,福州火车站客技站列车编组场里已是一片繁忙景象。魏山博正紧张地对福州开往重庆的K1268次旅客列车车体进行编组连挂。他的身影出现在调车场里的各个地方,时而要精准连挂车厢,时而要检查列车设备,时而又跟着机车快速转线时许,已技术作业完备的K1268次列车顺利地由调机牵引至排定股道。

  15时50分,K6289次列车进行回库作业。魏山博检查车体后上车,在没有暖气的车厢里待上两三分钟,然而这里却是作业全程中最暖和的地方。由于车辆入库的时候,是倒着进入的,这个时候,就需要魏山博把身体探出车外,瞭望前方,充当机车的眼睛。入库停车,魏山博迅速安装好防溜设备,顺利完成送车入库的任务。

  “春运工作安全是关键。看到一趟趟载着返乡过年旅客的列车安全正点开出火车站,我心里特别的踏实!”魏山博憨厚地一笑。肩上的对讲机又响了,收到指示的他,转身登上机车,又开始了下一批作业。(记者 冯川叶)

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